秋北バス

秋北バスは鹿角・大館・能代を中心とした地域にバス路線網を展開している国際興業グループの会社です。そのため車両はほぼ100%いすゞで、岩手県交通と共に国際興業の大型路線車も多数転入してきています。近年では能代地区の一部で代替子会社の秋北タクシーへ移管された路線・車両もあります。

	秋田200か110（鷹巣） いすゞP-MR112D（北村・） 2002.4.28　米内沢操車場 MRはオリジナルは少なくほとんどが中古車です。この車両は富士急行からの転入車です。2000年に導入された路線車では国際興業カラーと同パターン・色違いのカラーリングを纏っています。
	秋田22い752(鷹巣) いすゞP-LR312J（川崎・1985） 1998.7.5　米内沢操車場 国際興業で10台しか導入されなかったP-LR312Jのうち秋北バスには3台が転入してきました。
	秋田22い794(大館) いすゞKC-LR333J（いすゞ・1997） 1998.7.5　大館営業所
	秋田22い864(大館） いすゞKC-LR333F（いすゞ・1998） 1998.7.5　大館営業所
	秋田200か212（大館） いすゞKK-LR233F1（いすゞ・2002） 2002.3.31　秋北バスターミナル 2002年の新製導入車からは国際カラーとなりましたが、ライトグリーンが明るいパターンを採用しています。
	UPDATE！秋田22い244(花輪) いすゞBU04(川崎・1979）〜現在廃車〜 1995.2.13　花輪営業所 秋北バスへ転入してきた国際興業のBU04は非冷房車を含めて3000番台のみでした。現在は全車廃車となっています。
	UPDATE！秋22あ950(花輪） いすゞK-CLM470（川崎・1980）〜現在廃車〜 1995.2.13　花輪営業所 秋北バスに導入されていたK-CLM470は後ヒンジの前扉と中折戸が特徴でした
	UPDATE！秋22あ1137(花輪) いすゞK-ECM430(川崎・1981）〜現在廃車〜 1995.2.13　花輪営業所 大型短尺車のK-ECM430も秋北バスではまとまった数が見られました。
	UPDATE！秋田22い558(花輪) いすゞK-CLM470(川崎・1981） 1995.2.13　花輪営業所 岩手県交通と同様に1993年からはK-CLM470が転入してきています。
	秋田22い896（大館） いすゞP-LT312J（1986・IK） 2002.3.31　秋北バスターミナル 秋北バスでも国際興業の路線車が転入してきています。LTは1997年から転入しています。
	秋22あ1009(花輪) いすゞK-CPA550（川崎・1980）〜現在廃車〜 1991.8.5　湯瀬駅（現湯瀬温泉駅） 八幡平〜十和田湖で運転されていた「急行ひめます号」で使用されていた車両です。
	秋22あ1381(鷹巣） いすゞP-LV219S（H5・1985）〜現在廃車〜 1998.7.5　米内沢操車場 1998年に開港したあきた北空港（大館能代空港）のリムジンバス用に貸切車から転用された車両です。
	秋田22い809(大館) いすゞP-LV219S（IK・1986）〜現在廃車〜 1998.7.5　大館営業所 国際興業からの転入車です。1999年までの転入車で高速用に使用された車両は秋北カラーを纏っています。